Le projet    Le parcours   Le carnet

Le projet :

L’Islande est une île de 103,000 km2, dont l’altitude moyenne est de 500 m au-dessus du niveau de la mer. Son point culminant est le piton de Hvannadalshnúkur (2.119 m). 11% du pays sont recouverts par des glaciers, y-compris le plus grand d’Europe, le Vatnajökull. Située sur la ride médio-Atlantique, l’Islande est un point chaud de l’activité volcanique et géothermique : 30 volcans postérieurs à la dernière ère glaciaire sont entrés en éruption au cours des deux derniers siècles.L’Islande est une terre jeune, encore en formation. Volcans, glaciers, champs de lave, falaises et cascades m'en feront voir de toutes les couleurs dans une confrontation unique avec les éléments : vent, lumière, air transparent, espaces immenses …
Pour découvrir ce pays, j'avais prévu dans premier temps d'enfourcher à nouveau mon vélo afin de découvrir cette île. Mais les changements brutaux de la météo et les vents violents en automne me font choisir par prudence la randonnée pédestre.Cela me permettra d'avancer dans n'importe quelles conditions climatiques (même la neige...)

Le parcours :

Le  12 septembre 2006 départ de l'aéroport Saint Exupéry pour l' aéroport International de Reykjavik via Stansted. L'aventure se fera à pied, en bus et en stop. Une petite partie à cheval prés de Reykjavik...

Le carnet :

La Route du Sprengisandur - du 14 au 19 septembre -
Cet itinéraire traverse l'Islande du Sud-ouest au Nord-est par la célébre piste F35. Pour moi c'est un engagement assez important car en cette saison il n'y presque plus de 4x4 qui l'emprutent, donc je parts donc peut-être pour une randonnée de 7 à 9 jours. Ma première étape est un hotel type camp de base au Pôle Nord qui se trouve au début de cette route. En trois, quatre tronçons de Stop je parviens à ma destination. Durant ce parcours j'ai eu la chance de croiser une des célébre transhumance des moutons qui quittent la montagne pour la plaine afin de se mettre à l'abris du froid, du vent et de la neige.